InternetWalkers!【電機】日立製作所 イタリアの鉄道事業2500億円で買収へ


http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424770444/より引用

1: 〈(`・ω・`)〉Ψ ★ 2015/02/24(火) 18:34:04.78 ID:???

大手電機メーカーの「日立製作所」は、鉄道事業を強化するため、イタリアの大手メーカーから鉄道事業と信号事業を、日本円にして合わせておよそ2500億円で買収することで基本合意したことが分かりました。

関係者によりますと、日立製作所は、防衛・航空などを手がけるイタリアの大手メーカー「フィンメカニカ」との間で、傘下にある鉄道車両を製造する会社と、信号システムの事業を手がける会社をそれぞれ買収することで基本合意し、最終的な手続きを経て近く発表する見通しです。
買収金額は日本円にしておよそ2500億円と、日立としては過去最大規模の買収になるということです。日立は、イギリス政府から、ロンドン中心部と都市間を結ぶ高速鉄道の車両を更新する事業を受注するなど、鉄道関連の事業に力を入れてきました。買収が完了すれば、日立の鉄道関連事業の売り上げは、これまでの倍以上となる年間4000億円規模となります。

世界の鉄道市場では、カナダやフランス、それにドイツのメーカーが高いシェアを持っているほか、中国メーカーも攻勢を強めています。日立としては、今回の買収を通じて競争力を高め、ヨーロッパだけでなく新興国の鉄道市場でも受注を拡大したいねらいがあるものとみられます。
NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150224/k10015690871000.html

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424770444/より引用

3: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 18:58:27.96 ID:oN9381Kx
不良債権を買い漁ってなければイイけどね  アブネ~な~

 

5: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 18:59:02.45 ID:YpALvmd+
円安になってから買収かよ。

 

20: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 20:26:47.45 ID:vBiMbDl8
>>5
円安もあるが同時に株高もある。株価が買収を容易にさせたと思う。

 

39: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 21:47:09.80 ID:6KH2SoUa

>>5
円高の時は業績が厳しくて買収どころじゃ無かった訳で

民主党政権は円高のメリットで海外企業の買収が容易になると言ってたけど・・

 

57: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 22:54:12.74 ID:ml2AHPwo

>>39
ばーか。

民主党政権時代は、海外企業へのM&A件数がバブル期と並ぶ
高水準だったんだよ。
あまり、2chでは言われていないだけで。

 

6: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 18:59:50.97 ID:RcdCuCuZ
イタリアはオワコンだろ
ギリシャの次のお荷物だぞ

 

7: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 19:03:12.44 ID:6LHRdi5A
日立って堅実なのに攻めも凄いな

 

8: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 19:04:09.02 ID:SBZEK1Q3
昼飯に2時間もかける国の事業買収してどうする

 

10: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 19:10:42.20 ID:jegQPOdQ

英国、ドイツ、イタリアのように都市が連なっている国は、鉄道事業の将来性がありそうな国。
フランス、スペインのように都市が散在する国は、鉄道より自動車の方がコストが安い。

日立は英国ではジャベリンで高い評価を得たし、ドイツはジーメンスというライバルがいる。
それで次はこの買収でイタリアの鉄道システム&車両製造に進出。

 

69: (^ω^) おぢさん ◆3XNDKmtsbA 2015/02/24(火) 23:16:59.18 ID:HhSu4VrT
>>10
鉄道による集積化が都市を作るとすれば
逆に未完成であればあるほど魅力的なのではなかろうか?

 

12: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 19:30:09.65 ID:EZEQyecF
こりゃまた面白い事したな

 

14: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 19:42:22.66 ID:dISu8AXY
アンサルドブレダ って、高速鉄道でトラブル車両(キャンセルとか)
なかったか?

 

16: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 19:45:51.64 ID:/pXMhfdL
イタリアもなかなか曲者だ安易に信用するな

 

17: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 19:51:18.76 ID:dcWDkrfy
マフィアには気をつけろよ

 

18: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 19:55:40.22 ID:BhUBVfsB
結果は五年後のお楽しみだな。

 

19: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 20:09:22.19 ID:0vlOmK8z
さすがにやる事がでかい

 

21: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 20:27:27.81 ID:50alQ5wd
イタリア製の車両も高品質らしいからうまくいくんじゃね?
高速鉄道用編成を売りまくれ

 

24: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 20:32:44.20 ID:kAbxIDS5
日立はウエスタンデジタルの筆頭株主化とかプラズマテレビ撤退とか
時々そのジャンルの命運を左右するような動きをするな
売上10兆円の日立からしたら屁をこく様なもんかもしれんが
関連会社からすれば宇宙まで吹っ飛ばされるような衝撃

 

28: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 21:07:20.97 ID:mx8u8EME
鉄道なんて新幹線以外はダメダメ事業だろ。んなもん買う意味が解からん。
イタリアには軽自動車が無いからまだまだ元気な事業なの?

 

32: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 21:30:08.47 ID:y3VMzIrY
>>28
日立は車両は強いが信号などの運行管理のヨーロッパでのノウハウ皆無
買収する会社はその手の運行管理の会社

 

40: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 21:50:24.72 ID:6KH2SoUa
>>36
シーメンスとアルストムにとってはそれほど必要無かったからでは
日立にとっては>>32であるように運行管理のノウハウが欲しかったからだろうけど

 

36: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 21:43:00.88 ID:QAt8xjcB

やはり、国内案件だけだと限界があるから?

ドイツやフランスの企業が手を出さなかったのは何故?

 

38: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 21:45:33.61 ID:KaTbkhMm
>>36
そこは気にかかるね。とはいえ多少ババ引いても地元に食い込むには買うしかなかったのかな。

 

41: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 21:53:02.52 ID:NfZt21Ut
売上4000億円だといっても利益はいくらなんよ?

 

43: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 22:05:22.98 ID:zYxeTCJB
キヤノンの買収するネットワークカメラメーカーより安いな

 

44: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 22:06:57.85 ID:i7ok6FJZ
運行システムなんて日立がゼロから自力開発したほうが良いの出来るよ。なにもイタリア方式を採らんでも

 

48: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 22:17:59.36 ID:pESXoCxe
>>44
日本人が日本人向けに作って日本人が運用するのとは違うからな

 

53: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 22:40:15.80 ID:zLs9bBBa
>>44
0から開発すると既存の特許の網をくぐらないといけないからなぁ
買収しちゃえばその会社の特許使えるし

 

55: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 22:51:14.65 ID:DtXzYXs2
今の日立の経営陣はかなり優秀。
以前の日立だったらやられたとしか思わんが、鉄道はロマンがあるから期待してる。

 

58: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 22:58:46.74 ID:QAt8xjcB
たしか、日立の鉄道部門のトップは、外国人じゃなかった?

 

59: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 23:05:15.95 ID:k5zjdpfG
四半世紀前の赤字続きで木造のボロ工場しかなかった日立の鉄道事業部からずいぶん発展したもんだな


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