6403741547_b2bac26147【交通】埼玉県、バスのリアルタイム運行情報をオープンデータに


http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424162593/より引用

1: ゆでたてのたまご ★ 2015/02/17(火) 17:43:13.61 ID:???

埼玉県、バスのリアルタイム運行情報をオープンデータに
【日経BP】 2015/02/17

埼玉県は2015年2月16日、バス停留所などに貼り付けたNFCタグにスマートフォンをタッチするだけで、バスが「何分後に来るか」を表示する「バス情報オープンデータ化パイロット事業」を始めると発表した。民間バス事業者のリアルタイム運行情報を官民連携でオープンデータ化し、NFCタグで利用できるようにするのは国内初という。QRコードでも利用できる。

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photo credit: Night Bus via photopin (license)

写真1●バス停留所の表示例

写真2●スマートフォンの画面例

これまでバスのリアルタイム運行情報は、運行会社がそれぞれ「バスロケーションシステム」と呼ばれるシステムを利用してWebサイトに公開している。しかしWebサイトの表示などは各社で異なっていて、利用者には使いにくかった。

埼玉県の都市整備部都市計画課は、バスのリアルタイム運行情報を県に集約化してオープンデータ化。今夏ごろまでに庁外のクラウドを使ってオープンデータとして提供する計画で、さまざまな開発者が情報を自由に利用できるようにする。バスに関するアプリケーションを開発できる環境を提供し、利用者に分かりやすいサービスの実現が見込めるとしている。

交通情報や経路情報を提供している企業による統合型バスロケシステムサービスの開発や、観光地のデジタルサイネージなどにつなげたい考え。県民に利用しやすいバス環境を整える「出歩きやすいまちづくり事業」の一環という。

パイロット事業の実施期間は約半年間。システム開発のタウンクリエーション(広島市)のシステムを利用して、バス停のNFCタグに対応するスマートフォンをかざすと、バスの運行情報などを表示するスマホサイト「BUSit(バスイット)」で情報を見られる。

西武バスの大宮駅西口発着の3系統で開始し、他系統やそれ以外の県内バス事業者にも順次拡大する。バス停名の英語表記にも対応する予定という。

ソース: http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/news/15/021700561/

プレスリリース:
バス情報オープンデータ化パイロット事業を始めます
http://www.pref.saitama.lg.jp/a0001/news/page/150216-07.html

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424162593/より引用

2: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 17:45:08.91 ID:uVSGxma0
すべての官公庁はこの手を真似ろよ。

 

28: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 22:04:28.81 ID:zs2ZrG2S
>>2
http://www.soumu.go.jp/menu_seisaku/ictseisaku/ictriyou/opendata/
仕組みは作ってるがデータ提供はまだまだかと。
まぁ、民間で使いこなせるかどうかってのも大事だね

 

6: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 17:55:33.66 ID:to/ztHZq
埼玉って路線バスやってる会社とんでもなく多いけど
みんな協力してくれるのかね?

 

33: 名刺は切らしておりまして 2015/02/18(水) 21:59:37.46 ID:2hyMSeNY
>>6
東武 西武 国際興業 朝日
あとは無視していいレベルの
規模の会社でしょ。
あとイーグルバスは乗ってくるだろうな。

 

7: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 18:01:33.95 ID:g2mPMk56
さいたまの広さに鉄道だけでは対応ムリだからだよなー
でもお陰で安いトコに工場あって工員も仕事しやすい。
さいたまって最強カネ稼ぎ集団だと思うよー

 

9: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 18:06:16.42 ID:8Nku/bdN
問題は各会社が情報をきちんと上げられるかだろう
提供する環境を作っても、情報が集まらなければ宝の持ち腐れ
最近はほとんどのバスがGPSで現在位置営業所に送ってるみたいだから
そこから送る間をどのように繋ぐかだろうな

 

10: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 18:17:12.27 ID:BKQHpguj
これは素晴らしい
何故無かったのか
何故埼玉なのか

 

11: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 18:17:39.15 ID:x4Cejhyo
NFCタグかよ。
おサイフケータイは駄目だったのか?

 

12: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 18:21:26.81 ID:OJR1U6aN
サイト表示するだけならQRでも貼り付けとけばいいじゃん、NFCなんかつけるより低コストだろ。
無駄遣いすんな

 

19: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 19:37:00.03 ID:eN3EoQC6
>>12
あー、NFC経由の履歴情報が欲しいんだな
なるほど糞だわ

 

22: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 20:22:14.32 ID:yKD22vWw
>>19
俺様のNFCの履歴情報はバスのリアルタイム運行データなんかより余程価値があるってか

 

37: 名刺は切らしておりまして 2015/02/19(木) 14:32:45.77 ID:XXJTdG96

>>12
>サイト表示するだけならQRでも貼り付けとけばいいじゃん、NFCなんかつけるより低コストだろ。

QRも貼り付けるんですと。

 

13: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 18:21:45.15 ID:2xZVDt8l
京都の市バスが変な行動してるのがバレるだろう

 

14: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 18:31:08.81 ID:GUe5FyCH
バス停そのものに表示出来ればいいのにね
そわそわして待ってるお年寄り見ると「〇分遅れてますよ」って教えたくなる

 

16: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 18:49:09.98 ID:9kIQpKxM
東京の感覚で埼玉に行ったら東西に電車走ってなくて泣きそうになるからな

 

23: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 21:13:59.60 ID:4V5SXw1N

鉄道はGoogleで見つかるけど
バス停は わからないだよなあ
あるかどうか地元民も知らないし

バス停コードを作ってほしい

 

24: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 21:16:43.46 ID:4V5SXw1N
国番号ー会社番号ー路線ーバス停
でいいとおもう

 

31: 名刺は切らしておりまして 2015/02/17(火) 22:19:33.37 ID:liKaH3ah
シンガポールのバスアプリは便利だったな
あと何分でくるかわかる


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