images (2)【自動車】トヨタ大卒新入社員、繁忙期に工場実習 人手不足に備え 


1: 北村ゆきひろ ★ 2014/07/04(金) 22:35:27.85 ID:???.net

 トヨタ自動車は、生産現場での人手不足に備え、毎年夏ごろに実施している大卒の新入社員約600人の工場実習を、車の生産が最も忙しくなる来年1~3月に変更する。
工場の期間従業員が採用しにくくなっていることから、新入社員を活用して繁忙期の生産に対応する。

実習では、工場のラインで車の組み立てに当たる。このところ期間従業員の応募が減り、採用数は週70人程度と例年の約3分の1にとどまる。

1年間で生産台数が最も多くなる1~3月には人手が足りなくなる恐れがあるとみて、新入社員の活用のほか、期間従業員の定着率を高めるため、手当など待遇の見直しも検討する方針だ。

また、トヨタはグループ会社と人員をやりくりする「要員調整会議」の開催を、これまでの3カ月に1回から月1回に増やす。
人員の過不足をグループ全体でこまめに調整し、効率的に活用する考えだ。

http://www.asahi.com/articles/ASG735D5DG73OIPE01D.html

http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1404480927/より引用

76: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 09:21:38.69 ID:Kc7uvHXd.net

>>1
現場「大卒の連中め、新米で俺達より仕事の質悪いのに待遇良いのかよ
実習の期間くらいいじめてやるか」
大卒「現場の野郎どもめ、新人の時の現場実習でよくもいじめてくれたな
お前らの待遇なんて俺達の意のままなんだぞ」

以下ループ

 

2: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 22:49:32.39 ID:ScWsF/wi.net
自動車絶望工場

 

3: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 22:49:41.94 ID:czYK1hPL.net
トヨタで期間工やってて指が痛いと言ったら
職制には取り合ってもらえず
GLに相談したらすぐに安全衛生に連れて行かされた
戻ってきたら職制からのいじめがひどく
他の社員からも休憩中に椅子を蹴られたりとにかくいじめられる
GLに相談すると更新を切られた

 

5: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 22:59:42.72 ID:LNpHZPxK.net
>>3
わかる。どうしてああ陰湿なのかねえ。

 

6: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:01:21.17 ID:DrIlMt1w.net
まー、大手なら現場を知るって意味でやるもんだがな
生命保険会社だっても内部システム開発部門の人間も入った時数か月間営業で外回りしてる
どんな風に車が作られ環境が苦しいかを知ってこそ車を売る気になるもんだ

 

8: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:08:04.86 ID:DTHljDHN.net
>>6
>>5
そして、大卒連中が現場の人間を嫌いになるのだ

 

7: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:03:51.47 ID:yTEf5bR1.net
派遣からすれば格差を感じる瞬間だろうな
かわいそう

 

9: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:08:17.27 ID:Xr/a1Jkd.net
メガバンクも新卒に案内係やらせるからなあ

 

11: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:12:39.21 ID:ScWsF/wi.net
大企業正社員は職業ではなくて身分
非正規の上に君臨する権利がある

 

12: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:22:48.20 ID:dCOJPAmW.net

欧米よりエグい階級社会だな

非正規と正規

中小企業と大企業、公務員

 

15: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:27:46.14 ID:t48h2+Mi.net
車の組み立てなんて中卒でも誰でも出来るからな
うちの製品でこれやったら不良品だらけで大問題になるわ

 

16: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:27:50.82 ID:h6fE2SJK.net
今期間工募集してるよな

 

18: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:30:14.67 ID:ScWsF/wi.net
トヨタ正社員は正社員で大変だよ
上司には絶対服従だし、時間外の駅伝やリクリエーションにも参加しなければならない
24時間会社に管理される人生を覚悟しなうといけない

 

20: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:33:07.18 ID:MXLjtA5f.net

ウチの工場も

繁忙期に新卒が来る→派遣スタッフと同じ扱いでラインに放り込む
閑散期に新卒が来る→テキトーになんか研修らしきことをするor下っ端の契約社員に丸投げ

だからなぁ

 

22: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:43:59.40 ID:Cfa7ogMT.net
カローラが馬鹿売れして通年繁忙期だったころ、工場実習生がスト起こそうとした事例があるから
注意せにゃならんぞ

 

23: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:45:21.36 ID:yPybKRmj.net
他の自動車メーカーは繁盛期じゃなくても毎年新人は現場実習だよ
自動車部品メーカーも大手だと新人工場実習が多い
実習生はライン作業に加えて時間外にQC活動もやり、大抵は色々な
雑用もやらされ、本社からは毎週のように大した意味のないレポート
提出を要求される
ただ、この経験は割とマジで後に生きたりするから有意義ではある

 

25: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:47:47.66 ID:ScWsF/wi.net
大卒が工場実習に行って学ぶ事
現場のおっさんは馬鹿。ぎりぎりまで働かせても良心を痛めなくてすむ

 

26: 名刺は切らしておりまして 2014/07/04(金) 23:49:25.98 ID:/nvkGTDe.net

いいことだ
現場を知らんとな

ま、某大手運送会社で
大卒のやつを研修で運転手やらせたら
離職者が増えて以降辞めたけどなw

 

34: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 00:00:27.36 ID:BKDSJsn0.net
海外に住んで、海外の工場で働けばいいよ

 

35: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 00:01:11.33 ID:g+sal7KR.net
あーあーあー大卒の事務員さんが研修で来ましたよーっ

 

36: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 00:06:00.83 ID:SG3GtJPA.net
期間工が湧いてきたな

 

38: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 00:11:50.99 ID:5UKO9BgV.net
来年の1~3月に生産されたトヨタ車を買う奴はかわいそうだw

 

39: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 00:13:46.60 ID:9WBM66sb.net
電機メーカーでライン実習した時は派遣の人も期間の人も皆普通にいい人だったよ

 

41: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 00:20:11.06 ID:9GzGruvT.net
繁盛期の生産に対応するなら実習は繁盛期よりも前にやるべきだろ
繁盛期の3ヶ月前の10~12月辺りにしとけ
忙しい時に素人をラインに入れたら足引っ張るだけで役に立たないぞ
教育するなら時間の余裕がある時にしとけ

 

47: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 00:40:24.36 ID:eahCvamW.net

>>41
献金撒き散らかして得た通貨安の内にしか利益出せないし必死なんだよ
色々知れ渡って都合の良い奴隷が応募すらして来ないんだし
待遇改善すればこんな記事書かせる必要も無いのに、
お役所的な腐った体質露呈するのは自転車操業の典型だからさ

対価の伴わない物で商売モドキしてる末路かと

 

42: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 00:22:02.66 ID:0Q7swynO.net
期間工なんか結婚できない男
量産するだけじゃん
工場のラインとか

 

44: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 00:25:15.17 ID:bEiCrWiL.net
高卒の期間工と東大大学院卒の正社員が同じラインで働く事になるな

 

57: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 01:54:25.94 ID:WWrVSRQr.net

>>44
大学でもランクがあるからそれは無い

正社員でも使えない大卒は遠い営業とかに回されてそれきりになる

 

65: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 04:58:35.04 ID:UZQ5Nkpf.net
>>57
新入社員は健康上の理由でもない限り全員やるよ。
トヨタに限らないし、最高に繁忙だった年は、半年~1年現場にぶち込まれた会社も多い。

 

45: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 00:30:25.19 ID:uhvZ1sVt.net
結局大卒って器用になんでもできる何でも屋さんだよな

 

46: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 00:36:03.95 ID:sBXLExtX.net
トヨタはイメージが悪過ぎる

 

49: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 00:42:07.36 ID:2z6Mes6P.net
繁忙期に素人投入するって、なに考えてんだ?

 

51: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 00:57:52.22 ID:TIceRICY.net
>>49
足りない期間工の追加扱いなんだから、一緒に研修受けりゃいいだけだろ

 

52: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 01:03:05.09 ID:kSc/lfq3.net
>>51
大学院卒の俺様が何でこんな糞みたいな仕事しなきゃならないんだよボケ
と思ってる奴が一生懸命まじめに仕事すると思うか?

 

53: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 01:08:23.19 ID:TIceRICY.net
>>52
知らんけど、ストップウォッチもって監視すんじゃないの?

 

59: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 02:31:25.01 ID:2Psw/kkM.net
実際にラインじゃストップウォッチで監視みたいな事あるよ。

 

64: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 04:48:18.85 ID:U5HSk+s+.net
人手が足りなくなるから実習生当てるとかリコール品作るようなモノじゃないか
繁忙期に即戦力で使えるように夏実習してんじゃないのかよ

 

67: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 05:33:50.42 ID:ZJYfIeSW.net

 さすがにトヨタに入社できる人はそれなりにユーシューで立派な大学でてるから
無いと思うけど工場のラインに入れてそのままなんてことはないのかな?
あったらかわいそう、肉体的に疲れるぐらいならいいけど精神病みそう。

 

69: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 05:59:52.41 ID:KIWyuugU.net

新人は要注意。
俺は実習前の「握力テスト」で強烈な数字を叩き出し、
一番キツい生産ラインに配属されちまった。

一生懸命やっても、「配属先」は入社時に殆ど決まってるし
海外志望の帰国子女は、研修という名のライン実習で退職しちまったし
新人は、あまり無理し過ぎるなよ。

いくら高給でも仕事キツくて人手不足の世界で、オマエがやって手本を示せよ、と。
ほんと「研修」という名目のコスト削減さ。

 

71: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 07:12:35.33 ID:XATTrY9I.net
今の大卒にどんだけ夢みてんだよ

 

73: 名刺は切らしておりまして 2014/07/05(土) 07:55:06.34 ID:2Psw/kkM.net
組立ラインは決められた時間や位置で作業を終わらせないと、後行程が迷惑かけるからな。それが結構プレッシャーになる。

おすすめ!暑い夏の必需品です


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