crsm0000000000【自動車】6月の新車販売、軽が回復けん引、6月3カ月ぶりにプラスに… 「フィット」が好調なホンダが21%増、スズキは11%増


1: Hi everyone! ★ 2014/07/02(水) 00:40:01.36 ID:???.net

 自動車の業界団体が1日発表した6月の新車販売台数(軽自動車を含む)は前年同月比0.4%増の45万2555台だった。消費増税前の駆け込み需要の反動減で4~5月は前年を割り込んでいたが、3カ月ぶりにプラスに転じた。1997年の消費増税時は前年の水準を超えるまでに21カ月かかっていた。

6月は登録車が0.7%減の26万5171台、軽自動車が1.9%増の18万7384台だった。ブランド別販売台数では小型車「フィット」が好調なホンダが21%増えたほか、軽が中心のスズキが11%増、ダイハツ工業が9%伸びた。トヨタ自動車(レクサス除く)は0.6%減。日産自動車や輸入車合計は10%強減少し、マツダ、富士重工業、三菱自動車は20%以上減った。

新車販売が増加に転じた背景には軽の好調がある。軽は4~6月も前年水準を上回っており、1~6月の軽の比率は41%と半期としては過去最高となった。ガソリン価格の高騰もあり、消費者の軽シフトは今後も続きそうだ。

軽は1~6月のいずれの月にも前年比増減率で登録車を上回った。室内空間がミニバン並みに広いタイプや多目的スポーツ車(SUV)、
オープンスポーツ車など商品の幅の広がりも支持されている。

ソース(日本経済新聞) http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ01H3Q_R00C14A7TI0000/

http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1404229201/より引用

2: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 00:56:20.49 ID:i2t4grCp.net
クラッシャブルゾーンを犠牲にしてもなお、か。
人気があるんだねえ。

 

3: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 00:56:22.37 ID:V+vezpMH.net

>ブランド別販売台数では小型車「フィット」が好調な
>ホンダが21%増えたほか、軽が中心のスズキが11%増、ダイハツ工業が9%伸びた。

安い軽と小型車しか見事に売れてないじゃんW

 

4: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 00:59:42.67 ID:ghfv0hrn.net
フィットはもうじき大規模リコール

 

5: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 01:02:50.27 ID:skkKq+Fs.net
日産自動車はもうダメだな

 

12: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 08:52:57.49 ID:uuR7u2MC.net

>>日産自動車はもうダメだな

日本国内はもうだめだな
だけど日本以外は大丈夫だぞ
もう日本メーカーじゃないしな

 

6: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 01:08:53.31 ID:zQg1fIMN.net
ホンダの車、みな同じような顔になってダサい
フロントグリルとライトがつながった、Tの字を横に引き伸ばしたような形
三代目のオデッセイのあの形だよ

 

7: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 01:09:57.44 ID:Bb/G7CI1.net
>>6
そのツラみたらホンダ車って、一目で分かるようにする戦略だろ。
マツダとかも前からやってる。
北欧車と同じ。

 

8: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 01:12:39.10 ID:bD9WIGyX.net
ホンダよ、早く株価抜けてくれ!ジェット効果もなかったし。ダイハツに鞍替えるぞ!

 

9: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 01:20:58.12 ID:vrrPpCx2.net
DCTの件について

 

11: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 07:50:35.05 ID:5jYqiI37.net
フィットのCMが再開したけど、DCTの改良できたのか?

 

13: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 08:54:48.60 ID:Yf4H9OU0.net
長距離走らないなら、軽で十分。最近遠くなら現地でレンタカー

 

14: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 09:24:55.91 ID:ylcX4azv.net
もう回復したのか。 はぇーな

 

16: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 10:02:19.82 ID:VuFa13RV.net
単純に需要の安値志向・安値シフトしているだけだな。
反面、値段の張る物は全く売れない。

 

17: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 10:07:29.78 ID:eKWLyTCO.net
日本の自動車市場は終わってるなぁ

 

18: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 10:44:16.44 ID:eJin2Fdn.net

2014年上半期合計
1位:トヨタ 81万3664台
2位:ホンダ 48万0256台
3位:スズキ 40万4028台
4位:日産 38万7165台
5位:ダイハツ 38万3485台

日産のオワコンぶりがハンパ無い

 

20: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 12:58:19.47 ID:pYbDqdZo.net
ガソリン高くなってくいっぽうなのに
車まで買い替えてまだ乗るつもりなのか
養分乙

 

21: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 13:00:32.48 ID:U5tC4YbZ.net
フィットとベゼルは結構みる
アクセラのナンバープレートの位置が甚だ疑問

 

23: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 13:33:26.33 ID:z7H7imSG.net
スズキはハスラーだけで支えてるのか。

 

25: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 14:30:27.03 ID:Z8y5DnFZ.net
小型車と軽自動車しか売れてない

 

30: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 17:38:46.00 ID:+IJifUcW.net
増税前に買わないところが軽かうやつらなんだろうな

 

32: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 19:15:58.33 ID:1Acnlai6.net
フィット(ジャズ)は表向きはグローバルカーだけど
欧州では全然売れないので日本市場で頑張って売らないとね

 

33: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 20:03:39.20 ID:5zwn8C/L.net
100カ国いじょうで売ってるんだっけ?
小型ハッチだらけの欧州でさっぱりでシビックの方が売れてる。
インド・東南アジアはシティともう1ランクしたのブリオ。
南米もシティだな。
新興国は小型セダンの需要があるからフィットよりシティ推しか?

 

34: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 21:07:31.16 ID:ayymBDjM.net
軽自動車で十分。というか車で遠出する気が起きないんだよね。
LCC航空が出来て飛行機安いし、ビール飲みながら列車の旅も面白いし、
100kmくらいなら自転車やバイクの方が楽しいし。

 

37: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 23:15:13.97 ID:Yv893qfJ.net

日産マツダスバル「助けて!新車が全然売れないの!(´;ω;`)」

新車登録台数、トヨタが前年同月比0.4%増、2位ホンダが48.1%増…6月ブランド別
http://response.jp/article/2014/07/02/226728.html

1位:トヨタ  12万1942台 (0.4%増)
2位:ホンダ  3万9628台 (48.1%増)
3位:日産  3万1519台 (15.5%減)
4位:マツダ  1万0747台 (26.4%減)
5位:スバル  8017台 (24.3%減)
6位:スズキ  7014台 (0.7%減)
7位:いすゞ  4567台 (19.6%増)
8位:日野  4567台 (19.6%増)
9位:三菱ふそう  4058台 (25.5%増)
10位:三菱自動車 3759台 (23.1%増)
11位:レクサス  2812台 (28.5%減)
12位:UDトラックス 941台 (11.2%増)
13位:ダイハツ  177台 (47.8%減)

 

38: 名刺は切らしておりまして 2014/07/02(水) 23:48:46.64 ID:8fyxylej.net
>>37
ダイハツおかしくないか?

おすすめ!暑い夏の必需品です


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